Sebuah perusahaan manajemen aset, DBA Asset Management, mengusulkan perubahan besar untuk token $HYPE, token dari bursa Hyperliquid.
Mereka ingin memotong total suplai token HYPE hingga 45%. Gila, kan?
Kenapa Ada Proposal Ini?
Menurut Jon Charbonneau dari DBA, harga $HYPE saat ini kurang dihargai pasar. Alasannya, karena total suplai token yang besar—termasuk token yang belum beredar—membuat nilainya jadi terlihat “murah”.
Jadi, tujuannya adalah:
- Membatalkan semua token $HYPE yang belum dicetak.
- Burn semua token $HYPE yang ada di kas Hyperliquid.
- Menghilangkan batas suplai 1 miliar token.
Dengan kata lain, mereka ingin membuat $HYPE jadi lebih langka dan menarik di mata investor. Proposal ini diharapkan bisa memperbaiki valuasi token tanpa mengurangi kemampuan Hyperliquid untuk mendanai proyek di masa depan.
Baca Juga Legislator AS Desak SEC Percepat Aturan Investasi Kripto di Dana Pensiun 401(k)
Jika proposal ini diterima, total 442 juta token $HYPE akan dimusnahkan.
Ada Dukungan dan Kritik
Proposal ini langsung memicu perdebatan. Beberapa investor besar, seperti Haseeb Qureshi dari Dragonfly, setuju dengan usulan ini. Menurutnya, menyisihkan hampir 50% suplai token “untuk digunakan semaunya” itu tidak efisien.
Namun, tidak semua setuju. Ada juga yang menganggap langkah ini “sangat ceroboh dan bencana”, karena cadangan token itu penting untuk pertumbuhan platform ke depannya. Selain itu, ada juga yang bilang token cadangan ini bisa dipakai untuk menghadapi potensi sanksi dari regulator.
Harga $HYPE Naik-Turun
Proposal ini muncul di tengah pergerakan harga $HYPE yang cukup dinamis. Sebelumnya, $HYPE sempat mencapai rekor tertinggi (all-time high) di $59,30, meskipun pasar kripto secara umum sedang lesu.
Namun, belakangan ini, harganya turun lebih dari 22% menjadi $46,08. Penurunan ini dipicu oleh beberapa faktor, salah satunya investor besar seperti Arthur Hayes yang menjual semua kepemilikannya. Hayes menjual tokennya karena mengantisipasi tekanan jual akibat adanya token yang akan dibuka dalam 2 tahun ke depan.