アゼルバイジャンはBRICSへの加盟を望んでいると明らかにした。 これはサヒバ・ガファロワ国会議長がBRICS諸国のX議会フォーラムでの演説中に発表した。 彼女は 言いました :
「アゼルバイジャンは外交政策において対話、協力、団結を促進しています。 これは二国間関係と国際プラットフォーム内での活動に適用されます。 具体的にはBRICSとの協力に関係する。」
ガファロワ氏は、議会レベルでの協力を強化することがこの目標の達成に役立つと信じている。 アゼルバイジャンは、tronな関係を構築するために国際機関と協力することに取り組んでいると伝えられている。
上海協力機構(SCO)首脳会議で、バクーと北京は戦略的パートナーシップの確立に関する共同宣言に署名した。

共同宣言では、両国は政治、経済、文化分野での協力を拡大することで合意した。 彼らは国際問題における交流を増やし、相互の利益を守りたいと考えています。
中国政府は、SCO内の協力を改善しようとするアゼルバイジャンの野心を歓迎し、同組織内での法的地位を支持している。 宣言では次のように述べられています。
「アゼルバイジャンはBRICSに参加したいという願望を表明しており、中国はアゼルバイジャンのBRICS協力への参加を歓迎している。」
この宣言はまた、台湾を中国の一部と認める「一つの中国」原則に対するアゼルバイジャンの支持にも触れた。
一方、中国はアゼルバイジャンの南コーカサス和平政策を支持し、地域対立の維持を望む地政学的な決定を拒否している。
各国は、石油・ガスの生産と精製、グリーンエネルギー、輸送インフラ、情報通信、デジタル経済、非鉄金属、建材などのエネルギーなどの優先分野に重点を置く。

彼らはまた、インテリジェント交通システム技術を使用して交通機関と交通機関の相互作用を開発したいと考えています。 中国は、カスピ海横断国際輸送回廊(「中間回廊」)の建設と利用に積極的に参加する用意があると述べた。
彼らは、アゼルバイジャンや沿線の他の国々と緊密に連携し、中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車のこの回廊の円滑な運営と発展を確実にする予定である。
アゼルバイジャンがBRICSへの加盟を希望するのは、同組織がすでに拡大を検討している時期にある。 BRICSが2024年に新たに6カ国を加盟するよう招待した と報じた

このうち4カ国(UAE、エジプト、イラン、エチオピア)が招待を受け入れたが、アルゼンチンは辞退し、サウジアラビアはまだ決定を下していない。
しかし、BRICS加盟国全員がこの急速な拡大に賛同しているわけではない。 中国とロシアは、tronBRICSとして米国と西側同盟国に挑戦することを推進している。
しかし、インド、南アフリカ、ブラジルは、このtrac拡大に懸念を抱いている。 彼らは、一度に参加する国が多すぎると、政策や貿易協定に混乱が生じるのではないかと懸念している。