Tesla a remis à Elon Musk 96 millions d'actions d'une valeur d'environ 29 milliards de dollars pour tenter de le conserver en tant que PDG pendant qu'il conteste une décision de justice qui a annulé son précédent programme de rémunération.
La nouvelle attribution, approuvée par le conseil d'administration et divulguée dans un document, est presque dent dans sa structure à l'accord de 2018 qu'un juge du Delaware a rejeté en 2024 pour iniquité envers les actionnaires. Le tribunal a déclaré que le processus du conseil d'administration à l'époque était défectueux, les membres du conseil étant trop proches d'Elon Musk pour agir dent .
Selon Bloomberg, Elon a interjeté appel en mars. Il arguait que le juge avait commis de graves erreurs juridiques en rejetant son précédent accord salarial. En attendant que ce litige se poursuive, le conseil d'administration de Tesla ne perd pas de temps.
Tesla lie les actions d'Elon Musk à un nouveau contrôle des votes
Le comité spécial du conseil d'administration a déclaré dans le dossier : « Bien que nous reconnaissions que les entreprises commerciales, les intérêts et les autres demandes potentielles d'Elon sur son temps et son attention sont vastes et variés… nous sommesdent que cette récompense incitera Elon à rester chez Tesla. »
Les 96 millions d'actions ne seront pas remises immédiatement. Elon doit payer 23,34 $ par action pour que les actions soient acquises, soit le même prix d'exercice que celui de l'attribution de 2018. Cela l'obligerait à débourser des milliards de dollars de sa poche s'il voulait débloquer l'intégralité de l'attribution.
Ce nouveau package d'actions est également structuré de manière à conférer progressivement à Elon davantage de pouvoir de vote. Lui et d'autres actionnaires ont fait valoir qu'un renforcement de son contrôle était nécessaire pour lui permettre de se concentrer sur les objectifs à long terme de Tesla.
Le comité a confirmé cette information dans le même dossier, précisant que la récompense est conçue pour répondre à cet objectif précis. Elon détient actuellement environ 13 % de Tesla , et cette nouvelle récompense pourrait l'aider à renforcer son emprise sur l'entreprise sans avoir à acheter des actions sur le marché.
La stratégie commerciale de Tesla évolue également. Elon abandonne désormais son projet de véhicule électrique low-cost et se tourne vers les robotaxis et les robots humanoïdes. L'entreprise se présente déjà davantage comme une plateforme de robotique et d'IA que comme un constructeur automobile traditionnel, ce qui rend la présence d'Elon encore plus cruciale, selon le conseil d'administration, d'autant plus que Tesla se lance dans des catégories de produits inexplorées.
L'action de la société a grimpé de plus de 2 % dans les échanges avant bourse après que la nouvelle de la nouvelle rémunération a été diffusée sur le marché.
Tesla rencontre des difficultés en Chine tandis que la politique d'Elon Musk impacte la demande mondiale
Les ventes de Tesla en Chine continuent de chuter. En juillet 2025, l'usine de Shanghai a livré 67 886 unités, soit une baisse de 8,4 % par rapport au même mois de l'année précédente. Les données proviennent de l'Association chinoise des voitures particulières.
Ils n'ont pas réparti les chiffres entre ventes intérieures et exportations, mais la tendance a été négative pendant la majeure partie de l'année. Sur les sept mois pour lesquels des données ont été publiées jusqu'à présent, six ont enregistré une baisse des expéditions de cette usine.
Ce déclin est lié à la concurrence accrue de concurrents chinois locaux comme BYD et Xiaomi. Le nouveau SUV YU7 concurrence directement le Model Y de Tesla et attire déjà l'attention sur le marché. La gamme Tesla en Chine est limitée et l'entreprise peine à suivre. Face à cette situation, Tesla prépare le lancement d'une nouvelle version six places du Model Y, espérant attirer trac familles et regagner du terrain.
Pendant ce temps, le reste du marché des véhicules électriques en Chine est en plein essor. Les ventes de véhicules électriques et hybrides ont bondi de 25 % en juillet, pour atteindre 1,18 million d'unités. Une telle croissance est inhabituelle pour un milieu d'année, période généralement creuse pour les ventes automobiles. La part de Tesla sur ce marché en pleine croissance diminue rapidement, et rien n'indique encore un retournement de situation.
Les problèmes de l'entreprise ne se limitent pas à la Chine. À l'échelle mondiale, Tesla fait face à une demande plus faible. L'activité politique et les déclarations publiques d'Elon découragent les acheteurs en Europe et aux États-Unis. Les consommateurs délaissent la marque, comme le montrent les résultats du deuxième trimestre
Cryptopolitan Academy: fatiguée des balançoires du marché? Découvrez comment DeFi peut vous aider à créer un revenu passif stable. Inscrivez-vous maintenant
